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本文来自微信公众号：秦朔一又友圈 （ID：qspyq2015），作家：土哥涅夫，题图来自：AI 生成

著述摘要

广州虽面对挑战，但仍具竞争力。

• 广州资历经济挑战，但仍被高层视为遑急城市。

• 国际化上风助广州在寰球城市名次中擢升。

• 自动驾驶等新兴产业或助广州已毕弯说念超车。

前三季度的经济数据一出，唱衰广州的声息又起。

其实自从 2017 年重庆 GDP 初度高出广州，以至更早前，2016 年深圳 GDP 反超广州起（从其后公布的统计年鉴里 GDP 积年转机版原本看，早在 2012 年，深圳 GDP 就还是超越广州了），广州还是遭公论唱衰近十年了。

跟着广州名次的不休下跌，传统的"北上广深"四大一线城市的说法，也缓缓有被"北上深"取代的趋势，广州似乎正在掉出一线之列。而杭州、成皆等几座新一线强省会，也对广州"省会一哥"的江湖地位虎视眈眈、穷追猛赶。

怎样说呢，广州这些年的相对衰退是客不雅事实，但有说念是"瘦死的骆驼比马大"，关于除北上深之外的其他城市来说，广州，如故阻截小觑的。

广州的光辉始于 1991 年。那一年广州 GDP 高出重庆，天下名次升至第三，并在此位置上一坐等于 30 多年。

当时的广州，地处纠正绽放的最前沿，是许多外资、港资参加中国内地的第一站，像好吃可乐、宝洁、汇丰银行等盛大 500 强公司，皆在广州配置了在华做事处或中国区总部。

天然其后跟着中国绽放区域的冉冉扩大，稀疏是浦东的开导绽放，一部分外企总部搬去了上海或北京，但凭借广交会的窗口地位，广州仍然是中国遑急的商贸和经济中心，何况终年稳坐"中国第三城"的宝座。

广州的这个地位第一次受到冲击，来自于身旁的深圳。行动特区中的特区，深圳是中国纠正绽放最大的发展遗迹，是以深圳反超广州，并莫得引起太大关于广州是否正在衰退的非议。

简直的危急来自于重庆的崛起。

从 2017 年开动，广州与重庆围绕第四城的位置张开了强烈的争夺。而从本年前三季度的数据看，重庆 GDP 还是和广州拉开了 1000 多亿的距离，广州要思再度反超，难度还是很大了。

不出不测的话，本年底，重庆将认真赶超广州，"第四城"之争也由此落下帷幕。

天然，关于重庆的赶超，挺穗派还不错说重庆本体上是一个中等范畴省份，拿一个省来 PK 一个城市，不具有可比性。更何况重庆是转化支付的受惠方，而广州则是孝敬方，用广州的钱来成立重庆，然后赶超广州，胜之不武。

但面对以杭州为代表的一众新一线省会城市的接踵崛起，广州则没话可说了。毕竟东说念主家和广州，城市级别雷同，也同为财政净孝敬方，傍边还有一个上海压着一头，以及一堆城市互相竞争、中分资源，但在许多要道经济筹办上，比如地点财政收入、东说念主均 GDP 等，杭州皆还是高出广州了。

而本年以来广州凄怨的经济发达，愈加重了外界关于其正在衰退的担忧。

前三季度，广州市地区坐褥总值为 22149.95 亿元，同比仅增长了 2.0%，比全省平均值还低 1.4 个百分点，成为连累广东经济的遑急原因。

这一施行增速在 GDP 前十强城市中位列倒数第一，而这还是是广州邻接五个季度增速名次垫底了。何况分季度来看，广州的增长还在握续下滑。从一季度时的 3.6%，到上半年的 2.5%，再到如今前三季度的 2%，可谓一季不如一季。

除了增速，广州的 GDP 增量在十强城市中亦然倒数第一，前三季度只增长了 380.11 亿，以至不足旧年刚刚置身万亿 GDP 城市的常州（551.77 亿）。

广州的出路究竟如何？是像东莞那样，旧年摔一跤，本年立时原地起跳，格式增速在"万亿俱乐部"中的名次，从旧年的倒数第一酿资本年的顺数第一？如故接续以前十来年的趋势，握续向下，直至跌落至与杭州、成皆、武汉、南京一档，沦为一个往常的新一线强省会？

就在前三季度经济数据公布的险些同期，两份重磅文献 / 汇报的接踵出炉，让东说念主看到了广州确凿的江湖地位。

一个是国务院密集批复了杭州、沈阳、南京、成皆、广州、深圳等城市的"国土空间总体斟酌（2021-2035）"，连同此前获批的北京、上海、重庆、天津 4 市，内地 10 大城市新一轮总规皆尘埃落定。其中对广州的定位是"我国遑急的中心城市"，中枢功能还包括国际商贸中心、玄虚性派系，以及国际科技翻新中心遑急承载地等。

众人盛大以为，广州的定位、功能要略高于重庆、天津、深圳这几个"我国遑急的中心城市""天下性经济中心"，并彰着高过成皆（西部地区遑急的中心城市）、杭州、南京（两者均为东部地区遑急的中心城市）等几个强省会，标明在高层心目中，广州依然是中国第三城，至少如故一线城市。

天然也有东说念主会说，商场经济期间斟酌只可起参考作用，要道还得靠城市我方致力。不然像某些直辖市，天然定位和广州一样，亦然"我国遑急的中心城市"，但确凿的经济实力却很拉胯。GDP 名次皆掉出前十了，且还存在进一步下跌的可能，这么的城市，筹约定位再高又有什么用呢？

这话有一定真谛，但也不全对。事实上，广州的江湖地位不仅国内认同，在海外亦然公认的。

比如最近，世界著名评级机构 GaWC 发布的《世界城市名册 2024》，广州稳居香港、北京、上海之后，名次中国第四，而且和 2020 年上一版名册比较，广州的世界名次从第 34 位大幅前进至 22 位，级别也从 Alpha- 级擢升到了 Alpha 级。不仅比名挨次 30 位、位列 Alpha- 级的深圳跳跃一档，更是遥遥首先 Beta+ 级的成皆（58 名）、天津（60 名）、杭州（65 名），Beta 级的重庆（70 名）、南京（75 名）、武汉（81 名）等一众新一线城市。

为什么会如斯？这是因为 GaWC 的世界城市名次，不是简便地凭证 GDP 总量来定，它更关注城市的寰球连通性以及在寰球化经济中的融入度，通过试验城市间金融、专科、翻新学问等情况，来笃定一座城市在寰球汇集结的地位，评判其世界影响力。

而人所共知，国际化恰正是身为千年商皆的广州首先其他新一线城市的最大上风。岂论是跨国公司总部、领事馆、国际航路数目，如故异邦东说念主及金融、法律、处罚接头等高端服务业东说念主才总和，广州在国内城市中皆位居前哨。

天然，关于生存在这些城市中的往常市民来说，更关切的如故产业、责任和收入。而在这些方面，广州的上风就不那么彰着了，许多筹办皆已落伍杭州、南京等城市，这亦然不少东说念主看衰广州的原因。

许多东说念主唱衰广州的原因，就在于广州的产业。比如说早些年没能踩中互联网电商的风口，被杭州赶超；又比如广州这一轮的增长放缓，也跟汽车产业相关。

前三季度，广州汽车制造业增多值同比下跌 17.4%，汽车产量同比下跌 20.8%。其中，险些以一己之力撑起广州汽车产业的广汽集团，汽车产量同比更是下跌了 26%。而深圳则大幅增长了 48.1%，并以 182.9 万辆的产量一抬高出广州（179.34 万辆），登顶"汽车第一城"。

这背后的原因，跟广州汽车产业的新动力转型迟缓相关。

比如广汽的主要品牌广汽本田和广汽丰田皆是日系联合车，在电动化方面一直莫得太大动作。天然广汽也推出了自有电车品牌广汽埃安，但前三季度埃安汽车销量同比下跌了 35.4%。

而造车新势力之一的小鹏汽车，因为范畴较小，2023 年只是请托了 14 万辆（这如故包括了小鹏在其他城市工场中坐褥的汽车总量），占广州全年汽车产量的 4.4%，拉动作用十分有限。

不外真话实说，广州、上海等城市天然因为体量广大、有筹办层级高、行为迟缓，没能踩中互联网经济的第一波风口，以至于上海市交流还曾提问："上海为何留不住马云"？

但一线城市的上风在于各方面资源完全、玄虚实力淳朴，一朝决定发展某个产业，就不错飞速调集多半的东说念主才、资源，已毕其后居上。上海是如斯，广州亦然。

比如这几年特地火、被誉为"出海四小龙"之二的希音、Temu，等于广州发力跨境电商后的效能。至于汽车畛域，广州天然在发展新动力汽车上慢了半拍，却还是在另一条更超前的赛说念里领跑了，那等于自动驾驶。

前不久，总部位于广州的寰球自动驾驶领军企业文远知行顺利赴好意思上市，成为寰球通用自动驾驶公司第一股，亦然寰球 Robotaxi（自动驾驶出租车）第一股。

在钞票杂志 2023 年评比的篡改世界的公司榜单中，这家寰球惟一同期领有中国、阿联酋、新加坡、好意思国四地自动驾驶派司的科技公司名列第 8，是惟逐个家冲入前十的中国科技公司。

除了文远知行，广州咫尺还推敲了像小马智行、百度阿波罗、沃芽科技（滴滴）、安途智行等国内自动驾驶头部企业，广汽集团、小鹏汽车等车企及广州公错乱团、祺宸科技等运营商也积极参与，测试及利用示范运营主体达到 15 家。

皆说"击败你的通常不是敌手，颠覆你的也不是同业"。当今各地皆在发力新动力汽车，一技巧产能大爆发，以致许多国度纷繁入手适度中国电动汽车入口。

这么发展下去，会否步当年光伏产业的后尘，不好说，但显著，电动汽车还是是一派竞争强烈的红海，而自动驾驶很可能是下一个风口。到时候，广州说不定又能弯说念超车追逐上来，已毕领跑。

因此当今就断言广州将掉出一线序列，以至被杭蓉赶超亚博体育，就怕还为前锋早。